海馬騎士的動力性能如何

海馬騎士的動力性能不錯。

它搭載的是直列四缸、電控多點順序噴射汽油的 2.0 升發(fā)動機,具備進排氣雙 VVT 可變氣門正時系統(tǒng)。

最大輸出功率為 110kw/6000r/min,最大輸出扭矩達 180Nm/4500r/min。

從峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速來看,這是一款針對高轉(zhuǎn)速設(shè)計的發(fā)動機,運行表現(xiàn)較為平靜。

正常行車時,變速箱在 3500rpm 左右升擋;猛踩油門進入“kickdown”模式,變速箱降擋后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉升到 6000rpm 才升擋,配合最大扭矩,車速達 140km/h 時有著不錯的加速性。

在長途試駕中,動力表現(xiàn)不俗,高速行駛動力穩(wěn)定,加速響應(yīng)迅速,能輕松應(yīng)對超車等需求。

而且,這款發(fā)動機精心調(diào)校,動力輸出平順,在 2000~2500rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間比較省油,燃油經(jīng)濟性出色,百公里綜合油耗在 8.8L 至 9.3L 左右。

總的來說,海馬騎士的動力性能能夠滿足大部分消費者的日常使用需求,無論是城市道路還是高速行駛,都有較為可靠的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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