寶馬 ix3 純電動在低溫環境下表現怎樣?

寶馬 iX3 純電動在低溫環境下的表現相當出色。

首先在續航方面,實測冬季續航為 449km,與官方 NEDC 的 500km 僅相差 51km。在中汽研零下 7 度左右的環境測試中,常溫續航里程 546km,低溫續航里程 346km,縮水 36.6%,在 BBA 純電車型里表現優秀。

能量回收策略可根據路況自動調整,既舒適又能提升續航。在接近耗盡電量時,仍能正常行駛 7km,提供充足安全保障。

在充電方面,平均電耗表現接近官方數據,充電功率穩定,最高充電功率可達 100 千瓦,45 分鐘能將電量從 0 充至 80%,高效便捷。

空調方面,熱泵空調的使用讓車內即使在寒冷天氣下也能保持舒適溫度,節能優勢明顯。

車輛搭載的動力電池包應用了精準熱管理系統,低溫啟動時由獨立加熱單元通過熱泵系統為電池包加熱,正常行駛時能有效回收多余熱量為乘員艙供暖并降低電池耗能。

駕駛感受上,D 模式下能量回收強度能自適應設置,與汽油車幾乎無區別,B 模式下高強度能量回收能控制車速并補充續航里程,降低冬季里程焦慮。

總之,寶馬 iX3 純電動在低溫環境下展現出了強大的實力,值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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