廣州限行對交通擁堵狀況的改善效果如何?

廣州限行對交通擁堵狀況的改善效果顯著。

限行政策按車牌尾號進行,比如周一限 1 和 6 ,周二限 2 和 7 ,以此類推。外地車輛在特定時段進入市區的次數和區域也受限,限行區域包括市中心主要干道和繁華區。

限行首日,中心區早高峰擁堵級別同比上周大幅下降。7 時 45 分起,交通指數降低,擁堵級別從輕度擁堵降為基本暢通。8 時 15 分,上周同期是嚴重擁堵,而限行后為中度擁堵。

天河區、越秀區等區域的交通指數最高峰也有下降,且天河區最高峰出現時間后移。具體路段如廣州大道中站路段、中山二路東山口站路段等車流量減少,通行順暢。

從市民感受看,大家普遍覺得早高峰出奇順暢,駕車體驗提升,心情變好。像李先生上班路上就不再經歷以往的擠迫。

而且,高峰限行政策實施時間為每天 7 點至 9 點,禁止貨車、工程車等重型車輛在中心區域行駛,減少了車流量,路口通行效率提高,不少市民和駕駛員表示支持。

總之,廣州限行政策有效地改善了交通擁堵狀況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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