功率單位在汽車領域有怎樣的應用？

功率單位在汽車領域的應用非常關鍵。

發動機功率計算能判斷其性能，公式為發動機功率馬力=發動機扭矩牛·米×發動機轉速 rpm÷5252，千瓦=發動機扭矩牛·米×發動機轉速 rpm÷9549，不穩定發動機要專門測試繪功率曲線。

汽車設計時按使用需求和路況選合適功率發動機，復雜山路選大功率，城市或平坦路段選小功率。

生產時檢測保證車輛質量性能達標，使用時車主監測能及時發現解決發動機故障。計算馬力，已知汽車功率千瓦乘以 0.735 可得，反之除以 0.735 可得千瓦。

電動汽車總功率設計要根據加速性、最高車速、最大爬坡性能確定，像 12 米純電動公交車跑山區要按參數算最高車速、爬坡性能所需功率，選最大功率作總功率。以某電動汽車為例，計算加速過程功率能決定電機大小，計算勻速過程功率能知續航里程，加速過程耗電可忽略，勻速要考慮風阻，通過相關計算能了解車輛性能。

汽車功率表現扭力、拉力和動力性能，功率越大，扭力、拉力越高，動力越強，常用最大功率描述，一般用馬力或千瓦表示，功率決定車速度快慢，引擎是汽車心臟，決定動力性等，功率大加速快，方便超車和選路況。

千瓦和馬力換算關系可通過表格清晰呈現，馬力歷史久，早期被廣泛用，能直觀反映動力，消費者易了解，追求動力和激情的看重，千瓦是國際通用單位，現代汽車技術中作用大，制造商常同時提供兩者數值，電動汽車和混合動力汽車中應用廣，比較車型性能時能幫助消費者判斷。

功率指單位時間做功或轉移轉換能量，在物理中重要，常見單位有馬力和千瓦，功率越大最高速度越高，最大功率常描述動力性能，物理中有公式 W=F·s，做工要有力和位移，功率是單位時間做功 P=W/t，s/t 是速度，力相同要大功功率關鍵在速度，功率是衡量汽車動力重要指標，與最高速度相關，公式 P=F·s/t，要提高動力性能關鍵在提高速度。

kw 衡量汽車發動機單位時間工作量，功率越大性能越強但油耗越高，與發動機速度和扭矩有關，扭矩是重要參數，渦輪增壓技術提高發動機功率直接簡單，初用于飛機，后用于汽車汽油和柴油發動機，一些豪華車用機械增壓，原理不同。