日常駕駛中改裝輪轂需要注意哪些事項?

日常駕駛中改裝輪轂需要注意這些事項。

要常檢查輪轂軸承,留意是否有磨損警告信號,比如轉動時有摩擦聲或懸浮現象。

對于后輪驅動車輛,還得查看帶組合輪的車輛有無異常減速。

改裝車輪尺寸得謹慎,別以為不碰外面鈑金就行,拆掉輪胎能發現不少易卡住的地方,顛簸路段更明顯。

輪轂的中心孔徑和孔距得跟原裝一樣,孔距必須一致,中心孔徑也別想著加套環解決。

不宜改尺寸過寬的輪轂,會降低乘客舒適度。

還要注意車輛輪胎磨損,換大輪轂后磨損會加重,得常檢查。

盡量按原廠規格或原廠高端規格選改裝輪轂參數,別隨意改。

輻條少的有利于剎車散熱。

如果選的輪轂比原來重,要慎重。

記得擰緊螺母,輪胎總直徑不變時,車輪直徑和寬度會變。

輪轂選擇包括品牌、品質和款式,知名品牌有一定保障。

要注意 ET 值,轎車偏距值一般為正,對汽車行駛穩定性和過彎循跡性影響大,非特殊需要別變動。

剎車卡鉗也得留意,新輪轂不合適容易卡到剎車卡鉗。

注意輪胎寬度,太寬行駛中易被零件卡住。

輪轂軸承要用專門工具和好方法拆卸安裝,別損壞。

劣質輪轂可能導致行駛中斷裂,所以要確保品質。

輪轂尺寸改裝可加大 1 寸或 2 寸,但要搭配好輪胎側面比例。

中心孔徑與原廠值不同雖可用變徑環安裝,但不安全。

節圓直徑參數必須和原廠完全一致。

J 值指輪轂寬度。

輪轂尺寸和外觀微調通常不影響年審,太夸張改動可能有問題。

別買仿品,別只看款式,別追求超重,不是越大越好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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