福特全順的操控性好不好

福特全順的操控性很好。

方向盤手感不錯(cuò),不軟不硬恰到好處,低速輕高速穩(wěn),駕駛輕松,轉(zhuǎn)彎半徑小,停車方便,即便車大也不笨重。

剎車線性,無需大力踩。

底盤調(diào)校出色,行駛無顛簸感。

不同車型方向盤可能有差異,有的對(duì)于新手稍大不易掌控,但整體出色。

動(dòng)力方面有純電和柴油選擇,柴油版車型搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī),匹配多種變速箱。其中最新一代柴油 PUMA 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大且油耗低,純電車型續(xù)航里程超 406 公里。

底盤經(jīng)大師級(jí)調(diào)校,承載力高、載貨空間大,在各種路況下都能駕控自如,如在山城重慶也能輕松應(yīng)對(duì)。

首搭 9AT 變速箱,智能選擋,換擋便捷、平順、舒適,對(duì)新手和女性友好。

低油耗,百公里僅 7.4 升,運(yùn)營成本低。

配備 L2 級(jí) ADAS 駕駛輔助系統(tǒng),有 13 種智能駕駛輔助功能,帶來滿滿安全感。

還首搭 12.3 寸雙聯(lián)屏和 100 萬像素倒車影像,舒適又實(shí)用。

總之,福特全順操控性出色,能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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