奧迪 Q5e 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

奧迪 Q5e 的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有一定的特點(diǎn)。

其硬件由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)共同組成,全系標(biāo)配 L2 級別的自動駕駛輔助,包含 ACC 全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB 主動剎車、防碰撞輔助、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)功能,還創(chuàng)新地增加了緊急駕駛輔助功能。

在實(shí)際駕駛中,加減速的 G 值調(diào)教柔和,接近人類駕駛員的感受。車道保持功能穩(wěn)定,在車道線清晰時基本不會出現(xiàn)攝像頭丟失車道線而退出的情況,能建立信任感,讓駕駛者在封閉道路上愿意使用,緩解駕駛疲勞。

AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能不僅能顯示時速、導(dǎo)航聯(lián)動,還能進(jìn)行駕駛輔助的配合交互提示,使功能狀態(tài)使用更直觀。

但它也存在一些不足,比如不能跟隨前車軌跡駛?cè)胄萝嚨溃赡軙斐蓧壕€行駛,限速標(biāo)識有幾率識別錯誤。

如果對智能輔助駕駛沒有特別高的期待,這套系統(tǒng)是夠用的。相比新勢力車型,車機(jī)水平、智能程度、智能輔助駕駛水平仍有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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