寶馬 X7 M50i 的懸掛系統怎么樣?

寶馬 X7 M50i 的懸掛系統相當出色。

它標配創(chuàng)新的自適應雙軸空氣懸掛,還有魔毯智能空氣懸掛系統,能在車輛轉彎或經過坑洼路面時將晃動控制到最低水平,提升駕駛的敏捷性和舒適性。

其前雙橫臂、后多連桿懸掛結構,保證了車輛的運動能力。

在行駛中,可通過主動防側傾功能實時調節(jié)懸掛硬度,營造如履平地的舒適駕駛感受。

此外,在不同駕駛模式下,懸掛表現也不同。普通和 ECO 模式下,懸架變軟,行駛舒適,底盤躁動不會傳到駕駛員腳下,配合優(yōu)秀的噪音表現和高大坐姿以及音響,讓人享受舒適旅途。

啟運動模式時,懸架會變得更有韌性,過彎側傾變小,給予駕駛者安心感,路感也會傳入車內一部分。

這套懸掛系統還與 xDrive 智能全輪驅動系統、M 運動型電控后橋差速鎖以及整體主動轉向系統相互配合,賦予車輛超越同級的精準操控。懸架部分采用雙搖臂前橋和五連桿后橋,并經過 M 部門精心調校,具有專為車輪懸架設計的運動學和彈性運動學,為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

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