飛度改裝懸掛有哪些技巧？

飛度改裝懸掛的技巧主要有以下這些。

選擇合適的避震類型很重要，比如 AIRBFT 遙控器氣壓懸掛氣動(dòng)避震，其純氣體做阻尼介質(zhì)，能讓四輪定位參數(shù)保持恰當(dāng)狀態(tài)，乘坐更舒適，還能有效化解沖擊、提供側(cè)支力，提高操控性，縮短制動(dòng)距離、節(jié)省油耗、降低胎噪。

在坑洼不平路面，空氣減震里的純氣體介質(zhì)有可壓縮性，能吸收功率高達(dá) 95%，減少車身震動(dòng)，讓乘坐更平穩(wěn)，且有良好的阻尼持續(xù)性和高速性，能適應(yīng)各種道路變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，減少車身晃動(dòng)和傾斜。

彎道行駛時(shí)，純氣體介質(zhì)能提高懸架剛度，吸收離心力，減少駕乘者轉(zhuǎn)彎慣性，提高車身穩(wěn)定與安全性。

從安全性角度看，空氣減震剎車時(shí)前后軸載荷轉(zhuǎn)移小，制動(dòng)力變化不大，下沉力大，縮短制動(dòng)距離，減少駕乘者身體晃動(dòng)幅度，延長(zhǎng)彈簧鋼板壽命。

節(jié)能方面，空氣減震吸收功率高、速度快、適應(yīng)性強(qiáng)，能減少剎車等操作的頻率，省油 3-10%，使用壽命是液壓減震的 3-5 倍。降低噪音上，空氣減震沒有液壓油，避免了“嘶嘶”聲，阻尼持續(xù)性好，減少了輪胎和路面的阻力摩擦力及胎體花紋震動(dòng)，降低胎噪。

改裝避震時(shí)，三代飛度 GK5 可在官網(wǎng)上按車型查對(duì)應(yīng)支持的避震型號(hào)，比如黃桶要配短彈簧改善操控，但有人覺得太硬受不了，黑桶能提高行駛品質(zhì)。還可選擇 EDDY 運(yùn)動(dòng)避震套裝，它針對(duì)飛度 GK5 優(yōu)化，提升支撐力與阻尼，包括整套懸掛總成，有特殊噴丸涂層，產(chǎn)品經(jīng)技術(shù)預(yù)調(diào)，能降低車身，增加操控性。TEI SS 運(yùn)動(dòng)避震套件也不錯(cuò)，16 段阻尼可調(diào)，筒身螺紋可調(diào)，降低車身，提升操控和駕駛樂趣，保留舒適度，有多種優(yōu)質(zhì)特性。