全新一代寶馬 X3 的智能駕駛輔助功能表現怎樣?

全新一代寶馬 X3 的智能駕駛輔助功能表現非常出色。

ACC 自適應巡航跟車柔和,一檔跟車距離約 8 米合適,能根據前車速度自動調整車速,在高速上減輕駕駛疲勞。

車道保持功能在車速超 60km/h 時車輛偏離車道會自動修正,駕駛員打轉向取消。

道路交通識別顯示在 HUD 抬頭顯示上,能根據路況限速和交通識別調整。

擋把左側第一個按鍵是 ESP 開關,默認開啟穩定車身,脫困時可暫時關閉,下方是陡坡緩降功能開關,下坡時穩定車身、控制車速。

有前向碰撞預警,距離前方行人車輛過近會報警提示,側方碰撞預警輔助車速超 30km/h 且有風險時報警。

預防碰撞系統能識別前方車輛、障礙物和行人,主動剎車減少傷害,ACC 狀態下可主動剎停。

限速標志識別告別限速困擾,交叉路口警告能檢測盲區車輛。

碰撞躲避輔助智能躲避碰撞,主動拉回偏離車道的車,躲避側面可能的碰撞,協助躲避車道障礙物。

主動 PDC 自動剎停防止碰撞,還有全自動泊車輔助。

如果預算夠,增強型輔助駕駛能提高安全性和舒適性,高速上全速自適應巡航實用。

全新 BMW X3 有在售車型中面積最大的平視顯示系統,提供豐富信息展示,如車速、導航指示及交通標志等,提升便捷性和安全性。

智能個人助理反應迅速,能準確理解駕駛者意圖,新增免喚醒詞、延時聆聽及跨域多意圖指令等功能,讓語音交互更自然高效。

X 車型專屬的“車輛地形視圖功能”能實時顯示海拔、車身姿態以及四輪扭矩分配等信息,面對復雜路況也能輕松應對。

全新寶馬 X3 配備的先進智能駕駛輔助系統和安全技術,在城市擁堵路段和高速公路巡航時都能提供全方位保障,備受消費者青睞,將繼續引領豪華中型 SUV 市場發展潮流。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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