動平衡機有哪些主要類型

動平衡機在汽車中主要有以下類型:

按支撐方式分:

硬支撐平衡機,其平衡轉速低于轉子支撐系統的固有頻率,能在低轉速下平衡。

軟支撐平衡機,平衡轉速高于轉子支撐系統的固有頻率,受外界振動信號影響小。

按旋轉軸線放置方式分:

立式平衡機,旋轉主軸立放在地上。

臥式動平衡機,旋轉主軸水平臥放在地上。

按用途分:

通用平衡機,在一定條件下通用。

專用動平衡機,只能在一個設備上使用。

按轉子重量的大小不同分:

重型平衡機,轉子重量在 10 噸以上。

中型平衡機,轉子重量在 1 - 10 噸之間。

小型平衡機,一般指 1 噸以下。

此外,在汽車中還有一些特殊類型的動平衡機,比如汽車制動鼓動平衡機。它主要有如下配置:手工上下料(標配)、自動升降安全門、懸掛式觸摸屏、靜平衡測試系統、剎車鼓自動平衡去重系統等。

剎車鼓全自動平衡機的測試部位工件由內錐面定位,工裝夾具是與之配合的錐座,上方有壓緊塊在拉桿作用下壓緊工件,手動放置壓緊塊,自動壓緊。

剎車鼓動平衡采用立式硬支撐測量,測量系統和振動傳感器由自主研發,振動傳感器靈敏度高。經過動平衡機修正后的剎車鼓,可以提升自身的質量,讓汽車在行駛中更加平穩運行。

圈帶平衡機,主要采用圈帶進行動力傳送,安裝卸載方便,工作效率高,可用于電機轉子、機床、空壓機等旋轉工件設備的平衡矯正。

萬向節平衡機,采用萬向聯軸節傳動,可獲得多種平衡轉速,精度高、操作方便、工作效率高,主要應用于大型電機、機床風機、離心機、水泵、內燃機、滾筒、膠棍等旋轉體工件平衡校驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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