東風標致的新能源車型發展如何?

東風標致的新能源車型發展態勢良好。

2020 年,東風標致正式開啟全面電動化戰略,邁出關鍵一步。這一年,陸續推出了 e2008、508L PHEV、4008 PHEV 4WD 多款新能源產品。

其中,e2008 是標致品牌歷史上推出的首款純電動 SUV,在 2019 年廣州車展完成全球首秀,足以見得標致對其和中國市場的重視。它兼具美感、質感與動感,融入了法式設計美學和中國獨特審美。外觀上,犀利獅吼式前臉與鋒芒獅爪 LED 大燈辨識度高,獅身雕塑立體身線與 18 英寸鋁合金輪轂增強動感,尾部特殊標識和電光藍獅標彰顯電動車型身份。沉浸式座艙內賽車式方向盤、鋼琴式按鍵等設備科技感與實用性并重,空間精巧人性化。

值得一提的是,全新一代 2008 的燃油版和電動版出自 CMP 平臺,該平臺可兼容燃油和電動動力單元,能優化電機、電池及電控系統布局,保證電動版車型擁有和燃油版同樣的品質、駕乘空間及駕駛樂趣。

而 508L PHEV 和 4008 PHEV 4WD 兩款插電混合動力車型,是強化新能源產品線的重要舉措。標致品牌積極踐行“加速超越”戰略規劃,旗下車型分別在 EMP2 高效模塊化平臺以及 CMP 油電共用模塊化平臺打造。CMP 平臺可實現全自動化車身裝配,提升生產線效率。

東風標致品牌總經理葛林德表示,東風標致制定了 Move to Electric 新能源戰略,分兩步走,到 2023 年全部產品均提供燃油版和新能源版車型,到 2025 年實現全面電氣化。

隨著 508L PHEV 的上市,新能源產品矩陣已初步構建完成,純電動、插混兩條技術路線并進,覆蓋小型 SUV、中級 SUV、中高級轎車三大主流細分市場。

今年 9 月和 10 月,東風標致銷量分別環比增長 44%和 33%,迎來轉機。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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