定速巡航是什么原理

定速巡航的原理是通過一系列組件和傳感器協同工作,實現車輛自動穩定車速。

首先,車速傳感器會收集車輛當前的速度信息。然后,這些信息被傳遞給汽車的 ECU,也就是電子控制單元,它相當于汽車的大腦。

ECU 會將接收到的實時車速與設定的速度進行比較。如果車速低于設定速度,ECU 會控制發動機輸出更強的動力,比如提高轉速,來讓車速達到設定值;如果車速高于設定速度,ECU 則會減少發動機的動力輸出。

在定速巡航過程中,如果車輛遇到爬坡等情況導致車速被動降低,ESP 的傳感器會采集到車速變化,ECU 會相應地升高轉速進行加速,以維持設定的車速。當車速從低于設定值恢復時,控制系統會強力加速來達到設定車速。

定速巡航系統的控制組件會讀取車速傳感器的脈沖信號,并與設定速度比較后發出指令,由伺服器機械調整節氣門開度。

最新的電子式定速巡航工作更加智能化和精確化,通過定速巡航系統控制電子油門傳感器輸出的信號,精確計算并控制節氣門開啟大小,實現對車輛速度的精準控制,還能有效屏蔽不良信號,精確計算噴油量,實現節油。

總之,定速巡航就是依靠各種傳感器和 ECU 的協同,讓車輛按照設定速度自動行駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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