定速巡航是什么原理

定速巡航的原理是通過一系列組件和傳感器協同工作,實現車輛自動穩定車速。

首先,車速傳感器會收集車輛當前的速度信息。然后,這些信息被傳遞給汽車的 ECU,也就是電子控制單元,它相當于汽車的大腦。

ECU 會將接收到的實時車速與設定的速度進行比較。如果車速低于設定速度,ECU 會控制發動機輸出更強的動力,比如提高轉速,來讓車速達到設定值;如果車速高于設定速度,ECU 則會減少發動機的動力輸出。

在定速巡航過程中,如果車輛遇到爬坡等情況導致車速被動降低,ESP 的傳感器會采集到車速變化,ECU 會相應地升高轉速進行加速,以維持設定的車速。當車速從低于設定值恢復時,控制系統會強力加速來達到設定車速。

定速巡航系統的控制組件會讀取車速傳感器的脈沖信號,并與設定速度比較后發出指令,由伺服器機械調整節氣門開度。

最新的電子式定速巡航工作更加智能化和精確化,通過定速巡航系統控制電子油門傳感器輸出的信號,精確計算并控制節氣門開啟大小,實現對車輛速度的精準控制,還能有效屏蔽不良信號,精確計算噴油量,實現節油。

總之,定速巡航就是依靠各種傳感器和 ECU 的協同,讓車輛按照設定速度自動行駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A7 國產后的動力系統會有變化。國產奧迪 A7 預計在動力方面會重新調校,以契合國內市場需求。不僅會搭載不同功率版本的 2.0 升 TFSI 發動機,還會有尾標為“55 TFSI”、配備四驅系統的 3.0T 發動機車型。同時,改款后還
電子眼抓拍的車輛違章,一般在車輛年檢前處理即可,并無硬性法律規定。這是因為車輛年檢時,要求先處理完所有違章才能通過。不過,如果收到有規定處理時限的違章罰單,就必須在規定時限前到交通管理部門接受處罰;若已在交管部門開具處罰決定書,也需在規定時
奧迪 A7 的檔位能夠適應各種路況。奧迪 A7 擁有豐富多樣的檔位設置,P 檔用于停車防溜車,N 檔供臨時停車,R 檔用于倒車 ,D 檔可在日常自動適應路況平穩前行。S 檔適合超車、爬坡等情況,L 檔用于陡峭坡道,M 檔能在復雜環境手動精細
C1駕駛證過期后,需根據過期時長,在準備好相關材料的前提下,通過線上或線下方式辦理換證。若過期一年內,可正常換證;過期一到三年,需考科目一恢復;過期三年以上則要重新考取。換證時,需準備身份證、駕駛證、身體條件證明等材料,可前往車管所線下辦理
上劃加載更多內容
AI選車專家