電動(dòng)轎車的安全性能如何保障?

電動(dòng)轎車的安全性能可以通過以下方式來保障。

在整車防水方面,要按國(guó)標(biāo)要求對(duì)車輛進(jìn)行模擬涉水、模擬清洗試驗(yàn),試驗(yàn)后馬上及 24 小時(shí)后進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試,考核車輛觸電風(fēng)險(xiǎn)。高壓部件防水等級(jí),后備廂及乘員艙外應(yīng)至少達(dá) IPX7,內(nèi)至少達(dá) IPX4。

行駛安全上,純電動(dòng)模式低速驅(qū)動(dòng)要有提示音,駕駛員主動(dòng)停止需有醒目的提示信號(hào),車靜止時(shí)從非行駛擋位切換至行駛擋位要踩制動(dòng)踏板。

電池?zé)崾Э匾芴崆皥?bào)警,評(píng)估車輛底部碰撞高壓電安全性能,對(duì)常見底部石擊、刮擦工況設(shè)計(jì)防護(hù),底盤下高壓連接器與線束增加防護(hù)裝置。

整車要能有效給電池系統(tǒng)散熱降溫,溫度超出正常范圍應(yīng)限制功率輸出并提醒,有熱失控風(fēng)險(xiǎn)要提前報(bào)警,聲音報(bào)警持續(xù)鳴響,儀表報(bào)警有特定圖形和文字提示,雙閃燈快速閃爍。

還要防止電池過熱,避免長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下使用車輛。定期檢查充電設(shè)備,確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)和正確充電程序。

注意電池電量,長(zhǎng)途旅行前充滿電,避免電量過低。避免過度充電,及時(shí)斷開充電器。

注意車輛剎車,避免過于頻繁使用剎車,保持車輛穩(wěn)定。定期維護(hù)保養(yǎng),按時(shí)更換潤(rùn)滑油、剎車油等液體,檢查機(jī)械和電子系統(tǒng)。

遵守交通規(guī)則,尊重交通信號(hào)、行人和其他車輛,避免超速、違章停車等行為。

開發(fā)時(shí)應(yīng)以新能源車型結(jié)構(gòu)為主導(dǎo),比如電池包嵌入底盤縱橫梁之間,合理劃分高壓線路,保障碰撞時(shí)電池包和高壓管線安全。

在電池方面,定期檢查電池狀態(tài),避免過度充放電、高溫、撞擊,選擇正規(guī)電池供應(yīng)商和合格安全認(rèn)證。

充電時(shí)選擇正規(guī)充電樁,避免劣質(zhì)設(shè)備和惡劣環(huán)境,防止電池過熱。

購(gòu)車選正規(guī)廠商保證質(zhì)量,使用時(shí)遵守交規(guī),定期檢查車輛結(jié)構(gòu)、電子系統(tǒng)、車輪等部件。

重視車輛保險(xiǎn),選擇適合的種類、保額和責(zé)任。

在電池電芯設(shè)計(jì)生產(chǎn)中選高質(zhì)量材料,改進(jìn)工藝減少缺陷,配備靈敏可靠的電池管理系統(tǒng),提高監(jiān)測(cè)精度和控制策略,采用先進(jìn)熱管理系統(tǒng)。

電機(jī)領(lǐng)域注重結(jié)構(gòu)與材料強(qiáng)度和散熱性能,如用銅轉(zhuǎn)子和扁線電機(jī),測(cè)試驗(yàn)證要嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,進(jìn)行全面機(jī)械、環(huán)境安全、電氣安全測(cè)試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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