問(wèn)

奇瑞瑞虎 9pro 的安全配置豐富嗎?

奇瑞瑞虎 9pro 的安全配置非常豐富。

它采用了火星架構(gòu) - 超級(jí)混動(dòng)平臺(tái),擁有創(chuàng)新的“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),由 5 個(gè)縱向環(huán)、4 個(gè)側(cè)向環(huán)和 1 個(gè)垂向環(huán)組成 10 環(huán)的“籠式”結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼材車(chē)身占比達(dá) 85%,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 26000Nm/deg,能輕松通過(guò)各類(lèi)安全認(rèn)證。

車(chē)輛前端配備 6 個(gè)吸能盒,防撞梁車(chē)身橫向覆蓋率達(dá) 85%,前防撞梁是高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì),B 柱采用超高強(qiáng)鋼 TRB 技術(shù),這些設(shè)計(jì)和用料能在碰撞時(shí)更好地吸收撞擊能量,減少車(chē)身縱梁損害,避免車(chē)身變形對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。

同時(shí),瑞虎 9pro 還配備了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置。

在主動(dòng)安全方面,高配版會(huì)增加自適應(yīng)巡航、頭部預(yù)警系統(tǒng)等高級(jí)輔助配置,為駕駛者和乘客提供全方位的保護(hù)。

總之,奇瑞瑞虎 9pro 在安全配置方面下足了功夫,能給用戶(hù)帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

高速聯(lián)系拖車(chē)電話后,拖車(chē)會(huì)將車(chē)拖至指定的停車(chē)場(chǎng)、安全地點(diǎn)、高速出口、最近的收費(fèi)站、汽修廠等地。具體而言,若故障不嚴(yán)重,可能就近拖到汽修廠維修;若需停放,便會(huì)被送至指定停車(chē)場(chǎng)。要是故障嚴(yán)重或難以判斷原因,常被拖到指定高速出口或安全地點(diǎn)。在救援
15 噸平板清障車(chē)在不同路況下性能表現(xiàn)各有不同。在平坦公路上,它操作輕松、行駛平穩(wěn),車(chē)輛損耗小,各項(xiàng)性能指標(biāo)穩(wěn)定,能高效完成任務(wù)。而在山區(qū)公路,上坡時(shí)需低檔借助發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,下坡同樣要用低檔靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引制動(dòng),面對(duì)連續(xù)彎道下坡更要提前控速。砂石
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