大眾 V6 發動機的技術特點是什么？

大眾 V6 發動機有不少技術特點。

首先，六缸呈 V 型排列，運轉平穩且噪音低。

像途昂搭載的 2.5T V6 發動機，最大功率達 299 馬力，峰值扭矩 500 牛米，動力強勁。

邁騰 3.0V6 發動機技術成熟，在途銳、輝騰等車型上都有使用，動力輸出線性，從怠速到高速聲音精準機械，動力持續平穩。其屬于 VR6 系列，結構緊湊，體積小。

大眾全新 3.0T V6 發動機性能更強、更環保。EA839 3.0T 版本發動機功率提升，比如 Audi S4 系列，最大功率和扭矩分別提升到 367 馬力和 550 ?！っ?。

它適配新的 P3 構型 48V 輕混系統，能提供低速純電能力。還采用 VTG 渦輪增壓器取代旁通閥式渦輪增壓器，在 1700rpm 轉速下達成 550 牛·米扭矩平臺。

同時換裝兩個新的水冷中冷器，提升冷卻效率和低速高負荷適應能力，壓縮比也從 11.2 提升到 12.0。

此外，大眾 V6 發動機在真空系統上采用機械式真空泵，發動機控制系統采用“Simos 8” p/n-調節，采用二次空氣系統滿足 EU V 和 ULEV II 排放標準。

為提高承載能力，缸體的軸承座附近采用特殊熱處理，主軸承螺栓強度也提高。在一些方面做了改動，比如曲軸箱采用熱處理，曲柄連桿機構有變化，增壓模塊內集成有增壓空氣冷卻器，通向低溫循環的水管，增壓模塊的皮帶傳動。進氣系統、凸輪軸、氣門和氣門彈簧、增壓運動翻板的凸緣重新匹配，取消了奧迪氣門升程系統、排氣側的凸輪軸調整機構。