如何鑒別大眾 T1 的真偽和車況？

要鑒別大眾 T1 的真偽和車況，可從以下方面著手。

先說真偽鑒別，先看汽車合格證，紙質專用且厚，出廠蓋章、序列號、正面花紋清晰，無打印復印痕，出廠日期與車身銘牌及車架號要一致。去車管所掃描二維碼能知真偽，合格證右下角編碼工整，廠家專用章清晰。

車輛備件也要留意，比如點火線圈真件線圈標記為 FAW-BADA（以后將改為 JCFE），四個高壓線接口端子為黃色，塑料材料為 PBTGF30，有自動檢測設備的測試打點標記。散熱器風扇真件標簽上有唯一產品流水號，產品合格證為綠色，插座外觀精致、號碼齊全且有大眾標識，電機鍍鋅光亮、顏色統一，動平衡檢驗平穩。速騰格柵總成真件產品規格準確、強度高，表面鍍層厚度飽滿均勻、光澤度強。

再說車況，看漆面，找陽光足的地方觀察，有無不同程度的噴漆、鈑金、刮膩子，尤其車頂，大面積噴漆可能車發生過翻滾事故。車身每個面結合處的縫隙，原廠基本對稱且空曠量相同，以車標為軸心對比，不一樣的可能有問題。玻璃方面，全車原廠玻璃生產日期應和車輛生產日期一致，可早于車輛 2 個月，不能晚。

檢查發動機，像朗逸的 EA211 發動機后期可能出現滲漏和燒機油情況。查看車輛保養記錄，全程保養能提升價格。注意踏板橡膠蒙面，能反映車輛真實年齡。輪胎磨損程度尤其是前輪很重要，花紋扁平、邊緣無棱角說明原車主駕車習慣不好。圍著車身多觀察，查看擋泥板邊緣和車軸處的機件磨損及風吹日曬情況。查看發動機外觀，有無漏油漏水痕跡，點火后看排出氣體顏色判斷發動機狀況。行駛時注意離合器狀況，頻繁轉換車速查看車輛反應。螺絲狀態也關鍵，發動機基座等螺絲拆卸可能暗示有問題，比如大修發動機、維修縱梁等，但也有其他原因，比如更換基座膠墊、正時鏈條等。對于有顆粒捕捉器的車型，要注意顆粒捕捉器，觀察其是否堵塞，排氣管狀態和焊縫情況。

鑒定防撞梁時，留意黑色漆面、吸能盒及標記。最后做行駛測試，在平坦路面感受操控、制動、加速性能，不同速度下測試穩定性和噪音，高速和市區路都試試。還要檢查車輛證件與記錄，確保齊全，查維修保養和出險記錄。