問
哪些因素會導致傳動系統磨損?
傳動系統磨損的原因主要有以下這些。
有形磨損方面,像鏈條用久了,鏈子上的小疙瘩被磨平就是典型例子。無形磨損方面,比如鏈條雖沒壞但拉力不如從前。
造成傳動系統磨損的具體因素眾多。首先是摩擦,兩個部件相互摩擦就會產生磨損。其次是沖擊,部件突然受到大力沖擊容易損壞。還有震動,機器工作時的震動也會導致磨損。疲勞也是原因之一,部件使用過度會疲勞進而容易損壞。腐蝕同樣不可忽視,遇到酸堿物質部件會被腐蝕磨損。變形會影響部件性能,比如外力導致形狀改變。老化不可避免,使用時間長了性能會下降。
技術進步使得舊技術和產品相對落后。新產品出現也會讓原產品面臨淘汰。
另外,在重卡底盤方面,軸承表面疲勞,受污染的潤滑油會加速這種疲勞。半軸存在扭轉疲勞,會削弱部件。軸間差速器在特定情況下也會受損。
對于滾珠絲杠,轉速增加、預緊力變化、工作載荷大小及分布、接觸應力、滾道參數和摩擦力等都會造成磨損。
在大型傳動部位,金屬部件間配合受表面光潔度等影響存在間隙,設備強負荷運行受軸承沖擊,長期會使間隙增大產生相對運動影響運行。
離合器故障方面,有打滑、異響、分離不徹底、發抖、踩不下去、不回位等情況,原因包括壓緊力不夠、摩擦面臟、調整不當、潤滑不良、機件問題等。
變速器故障,比如跳檔、亂檔,可能是變速桿定位球頭磨損、彈簧折斷、操縱機構或互鎖裝置失效等。
為減少傳動系統磨損,可采取定期保養,給機器加加油、換換零件;正確使用,按說明書操作;注意環境,避免受潮、受熱、受腐蝕;改進設計,讓其更合理;采用新技術和材料;加強維護,及時發現解決問題;提高工人素質,掌握正確操作方法;優化工藝;及時更新淘汰老舊設備。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
江蘇地區捷達常見故障涵蓋發動機、空調、電氣等多個方面。比如行駛中發動機突然熄火,可能是分電器固定螺栓松動;怠速抖動或許是混合氣過稀,空氣流量計積塵所致;空調方面,易出現箱內震動、異味等狀況;氣門室蓋墊老化會導致機油滲漏;還有車身電器故障,像
科目一標志的考試重點包括各類標志的分類、含義以及易混淆標志的區分。交通標志主要分為禁令(紅圈)、指示(藍底白圖)、警告(黃底黑邊)等類別。禁令標志如限速、禁停;指示標志如直行、停車位;警告標志如注意行人、彎道。同時,像避車道與緊急停車帶、禁
漢騰X5官方報價區間為5.98萬元至10.68萬元,不過具體以劃算價格入手,需綜合多方面因素考量。不同地區因經濟水平、市場需求差異,價格優惠不同;各經銷商給出的讓利幅度也有別;購車時機如促銷活動期間,也能爭取到更實惠價格。所以,要想知曉最劃
車輛全損后的殘值計算方式多樣。一般來說,可依據賠款公式“賠款=(實際價值-殘值)×責任比例”來推算,也有市場詢價、專業機構評估、成本核算扣除等評估方法。在不同場景下,要綜合考慮車輛實際價值、折舊率、責任比例等要素。比如確定車輛事故前市場價值
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?