先進(jìn)的制造工藝能否減少齒輪磨損？

先進(jìn)的制造工藝確實(shí)能夠減少齒輪磨損。

比如有一種可降低齒輪磨損的齒輪箱制造技術(shù)，通過(guò)在基座上設(shè)置特殊結(jié)構(gòu)，如安裝在縫隙內(nèi)部的支撐板，還有左固定板和右固定板與安裝槽的配合，能對(duì)基座和齒輪箱本體進(jìn)行減震，從而減少內(nèi)部齒輪的震動(dòng)，也就降低了磨損。

還有防磨損齒輪制造技術(shù)，像在齒圈和輪轂兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝護(hù)套，護(hù)套內(nèi)開(kāi)設(shè)油腔，并設(shè)置不同的擋板分隔儲(chǔ)油區(qū)，通過(guò)出油管、出油孔和 S 型出油槽的配合，減少潤(rùn)滑油被甩出的概率，節(jié)省潤(rùn)滑油的同時(shí)保持工作空間整潔，達(dá)到減少齒輪磨損的目的。

上海哈隆取得的防磨損齒輪專(zhuān)利，通過(guò)在齒輪下方設(shè)置凸塊與下環(huán)塊進(jìn)行初步固定，上方設(shè)置上環(huán)塊進(jìn)行初步定位，使齒輪安裝方便，而且齒輪上方外圍和中間位置分別設(shè)置第一圓球和第二圓球，減少其他零件與齒輪面的接觸，從而減少摩擦和磨損。

山東經(jīng)緯鋼簾線(xiàn)科技有限公司的捻股機(jī)收線(xiàn)輪潤(rùn)滑裝置專(zhuān)利，利用箱體上的條形通孔安裝齒輪，箱體內(nèi)的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)對(duì)插入箱體內(nèi)的齒輪下半部分進(jìn)行潤(rùn)滑，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能將齒輪油帶到上部齒輪上，起到很好的潤(rùn)滑作用，減少齒輪磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

像正朗精密的粉末冶金齒輪，通過(guò)調(diào)整粉末中的合金元素比例提高材料韌性和沖擊強(qiáng)度，采用粉末鑄造技術(shù)精確控制形狀和尺寸實(shí)現(xiàn)高精度制造，提高表面質(zhì)量減少摩擦，添加潤(rùn)滑劑形成自潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，進(jìn)行熱處理與強(qiáng)化工藝提高硬度和耐磨性，這些都能增強(qiáng)齒輪的耐磨性能，減少磨損。