乘龍汽車的發(fā)動機性能如何

乘龍汽車的發(fā)動機性能非常出色。

比如乘龍 H5 載貨車的“龍芯動力鏈”,是聯(lián)合玉柴訂制的高效低油耗發(fā)動機,最大馬力 290 馬力,扭矩高達 1200N·m,扭矩覆蓋轉(zhuǎn)速范圍大,能輕松應(yīng)對各種工況,保證運輸時效性。其發(fā)動機本體全面升級,附件功降低 2%,綜合降低比油耗至 191g/kWh,百公里省 2L/100km,每年能省 1.5 萬元以上油費。

乘龍 H5V 燃氣牽引車的發(fā)動機也很優(yōu)秀。配裝的玉柴 YCK14540N-60 燃氣發(fā)動機動力強勁,氣耗低,質(zhì)量輕。這款發(fā)動機由國家工程師卓越團隊領(lǐng)銜開發(fā),關(guān)鍵零部件源自國際頂級供應(yīng)商體系,歷經(jīng) 1000 萬公里道路驗證和嚴苛三高驗證,超低溫適應(yīng)性強,零下 30°C 啟動無憂。采用專利高效燃燒開發(fā)技術(shù)、全球領(lǐng)先的“單點噴射”燃氣供給設(shè)計,百公里氣耗低。排量大,爆發(fā)力強,起步及爬坡動力足,響應(yīng)快,換擋少。還采用高功率缸內(nèi)制動等技術(shù),保障行車安全和駕乘舒適。

柳汽乘龍 H 系列提供了東風(fēng)康明斯的 ISDe 系列和東風(fēng)雷諾的 Dci 系列兩種發(fā)動機選擇。ISDe 系列穩(wěn)定性好且低油耗,排量從 4.5 升擴展至 6.7 升,最大功率達 300 馬力,扭矩輸出高達 1100 牛?米。Dci 系列排量 7.2 升,最大功率 350 馬力,扭矩 1400 牛?米,扭矩響應(yīng)迅速。

乘龍 M3 車系搭載全新一代玉柴 YCS04200-68 國六發(fā)動機,180 馬力,4.2L 排量動力足,最高車速 90 公里/小時,百公里油耗 22 公升,性能強勁,車況好。

乘龍 609 的動力方面,搭配來自玉柴的 K05 氫內(nèi)燃機,制造成本和使用成本低,壽命長。排量 5.13L,額定功率 128KW,最大扭矩 660 N·m,最高熱效率可達 43.2%,采用先進排放技術(shù)路線滿足國六標準,與高校等協(xié)同開發(fā)解決了發(fā)動機易回火易爆震的問題,運轉(zhuǎn)平順,動力輸出穩(wěn)定,匹配的法士特變速箱也有優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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