成都限牌后二手車(chē)市場(chǎng)有哪些變化？

奮斗的小青年發(fā)表于2024-12-12 13:52:57

成都限牌后，二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了不少變化。

首先，交易量猛增，到店量和來(lái)電量比平常多了三成。不少還沒(méi)學(xué)車(chē)或者沒(méi)拿到駕照的人都著急買(mǎi)車(chē)，像宋遠(yuǎn)東這樣的情況很多。

其次，低檔二手車(chē)狂賣(mài)，比如西星二手車(chē) 4 月低檔二手車(chē)銷(xiāo)量幾乎比三月翻了一倍。奧拓、QQ 等低檔車(chē)型在市場(chǎng)上數(shù)量減少。

再者，二手車(chē)價(jià)格可能會(huì)小幅上揚(yáng)，因?yàn)槿绻刂破?chē)增量，號(hào)牌又能跟隨原車(chē)主使用，很多消費(fèi)者為占號(hào)牌會(huì)先買(mǎi)便宜二手車(chē)。

還有，一些二手車(chē)主為了牌照舍不得賣(mài)車(chē)，比如李先生雖有多余的車(chē)但仍決定留著。

不過(guò)，也有二手車(chē)市趨于平淡的情況，像紅牌樓二手車(chē)市場(chǎng)，來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者和銷(xiāo)售量跟以前差不多，只是會(huì)打聽(tīng)限車(chē)政策。

總之，目前政策尚不明朗，在正式方案公布前，二手車(chē)市的具體變化還需進(jìn)一步觀察。但總體來(lái)看，限牌對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)有一定的刺激作用，未來(lái)可能會(huì)有更多積極的變化。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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