奧迪 R8 停產對奧迪品牌有何影響

奧迪 R8 停產對奧迪品牌的影響主要有以下幾個方面。

首先，品牌戰略發生重大調整，奧迪全面向新能源領域進軍，R8 這類傳統燃油車型在未來規劃中地位下降，為新能源車型讓道。

其次，研發和生產成本高但銷量不佳。每賣一輛 R8，奧迪承受約 50 萬美元虧損，超跑市場競爭激烈，傳統燃油超跑生存空間被壓縮。

R8 停產還意味著大眾汽車集團備受推崇的 V10 發動機退出歷史舞臺。不過，這也促使奧迪與保時捷在動力總成和 PPE 模塊化 EV 平臺的開發方面展開更深度合作。

雖然 R8 停產，但用戶購買熱情在宣布停產后異常火爆，去年銷量暴增 49%。

R8 停產并不代表奧迪離開超跑市場，比如推出了純電四門超跑 e-tron。雖然奧迪高層此前暗示會推出全電動替代品，但可能不會很快面市。

在汽車電氣化和智能化大潮下，跑車需求萎縮，奧迪做出這樣的選擇也是為了順應時代潮流、實現可持續發展，未來有望在新能源領域帶來更多創新成果。