奧迪 R8 停產是戰略調整的結果嗎

奧迪 R8 停產是戰略調整的結果。

奧迪作為知名豪華汽車品牌,全面向新能源領域進軍,以響應環保要求,這使得傳統燃油車型如 R8 在未來規劃中地位下降。

奧迪 R8 停產還因其研發、生產成本過高,每售出一輛虧損約 50 萬美元,而銷量卻相對較低,在超跑市場競爭激烈的當下,生存空間被壓縮。

奧迪 R8 來自蘭博基尼平臺,采用 V10 發動機,有不少賽道神話,但成本與銷量的巨大落差導致其難以為繼。

雖然此前推出過 R8 e-tron 純電動版,但性能不敵燃油版,銷量不佳而停產。

奧迪正在積極部署新能源汽車,預計到 2025 年旗下電氣化車款將達 25 款,占品牌總銷量 1/3。

盡管奧迪 R8 停產讓車迷惋惜,但這是奧迪為可持續發展做出的必要選擇,未來有望在新能源領域帶來更多創新。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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