哪些因素影響車價(jià)走勢(shì)？

影響車價(jià)走勢(shì)的因素不少。

先說供需關(guān)系，要是汽車供應(yīng)比需求多，價(jià)格往往會(huì)下降，反過來，供應(yīng)少需求多，價(jià)格就會(huì)上升。

市場競爭也很重要，汽車制造商多了，競爭激烈，廠商會(huì)降價(jià)或搞優(yōu)惠活動(dòng)來吸引顧客。

政策不能忽視，像政府的購車補(bǔ)貼、減稅能讓車價(jià)降低，新排放標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的施行也會(huì)改變車價(jià)。

成本是關(guān)鍵，原材料成本變化影響汽車成本，技術(shù)進(jìn)步能降低成本，可新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用投入也許會(huì)讓車型價(jià)格變高。

消費(fèi)者需求多樣，個(gè)性化變強(qiáng)，車企得不斷推出滿足需求的車型和配置，消費(fèi)者的心理預(yù)期也影響買車決定。

還有經(jīng)濟(jì)環(huán)境，比如通貨膨脹率、匯率變動(dòng)，季節(jié)性因素像年末或者新車型發(fā)布前，車價(jià)都會(huì)變化。

大改款推新迭代很關(guān)鍵，不只是年款變，產(chǎn)品參數(shù)的升級(jí)更重要，有核心技術(shù)迭代的產(chǎn)品，等市場規(guī)律讓車價(jià)穩(wěn)定再買。

同類型新產(chǎn)品推出也影響現(xiàn)款車型售價(jià)。

產(chǎn)能和銷量的匹配程度得注意，產(chǎn)能大于銷量車價(jià)降，產(chǎn)能小于需求車價(jià)漲。

經(jīng)銷商的庫存深度也有關(guān)，庫存深、有資金周轉(zhuǎn)壓力可能讓價(jià)格變動(dòng)。

品牌和口碑也影響車價(jià)，好品牌好口碑的車價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

產(chǎn)品市場份額變化、定位錯(cuò)誤和政策調(diào)整也決定轎車價(jià)格，國產(chǎn)汽車發(fā)展會(huì)讓高端車型價(jià)格降低，定位錯(cuò)誤會(huì)讓價(jià)格暴跌，政策調(diào)整也會(huì)讓汽車價(jià)格下降。