德系車的牌子里誰的操控性最好？

在德系車的牌子里，要說操控性最好的，寶馬當(dāng)仁不讓。

像第七代寶馬 M5，其搭載 4.4T V8 發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，百公里加速小于 3.4 秒，極速可達 306km/h，動力十分強勁。在底盤和懸架方面也有很大提升，經(jīng)過賽車級調(diào)教，采用高強度、輕量化的復(fù)合材料，操控性能卓越。

寶馬 i3 雖是純電動車型，但也延續(xù)了寶馬對操控的追求。

寶馬 5 系盡管這一代車型在操控上有部分犧牲，但駕乘舒適性大幅提升，操控性仍獲好評。

相比之下，捷達 VA3 是經(jīng)濟型德系車，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，油耗經(jīng)濟，底盤扎實，但操控性方面不如寶馬的車型突出。

奧迪 Q2L 前臉設(shè)計運動，內(nèi)飾精致，搭載 1.5T 發(fā)動機和 7 速干式雙離合，有一定操控表現(xiàn)。

奔馳 A 級外觀設(shè)計獨特，配置豐富，但操控性上還是寶馬更具優(yōu)勢。

總之，在德系車中，寶馬在操控性方面的表現(xiàn)最為出色，尤其是寶馬 M 系列的車型，更是將操控性能發(fā)揮到極致。