剎車踏板抖動是什么原因

剎車踏板抖動的原因有很多。

比如剎車盤表面不平,徑向跳動量大;車輪定位數據偏差大,前輪定位角失準,前束過大;輪胎氣壓過高或過低;輪胎磨損異常、輪輞變形。

ABS 系統在緊急制動或濕滑路面制動時,制動踏板會有反彈或震動,這是正常的。

手動擋車在低擋位高扭矩時,制動踏板和離合器踏板會有輕微震動正常,自動擋車掛 D 擋踩剎車等紅燈時踏板抖動正常,掛 N 擋或 P 擋則不會有強烈感覺。

輪胎兩邊花紋磨損不同、氣壓不同會導致抖動。剎車盤變形急剎車時抖動明顯,建議更換。

低速剎車時 ABS 報警燈時亮時不亮,可能是 ABS 傳感器故障。高速踩剎車踏板彈腳并傳來“格楞楞”的聲音,是 ABS 泵在工作,屬正常。

底護板螺絲松動產生共振會造成抖動。剎車盤偏磨影響抖動。

發動機機腳墊老化,無法吸收發動機運轉時的細微抖動,震動會傳到車內造成怠速抖動。

汽車發動機怠速狀態下,開啟電器系統易引起車輛抖動。

輪胎老化、變形、起包會在行車中造成車輛抖動,輪胎內部鋼絲斷裂導致胎面隆起的包,隨時可能爆胎。

車輛行駛一段里程后,節氣門過臟或發動機積炭會導致車輛抖動,啟動車輛時可能比正常情況抖動更厲害,甚至不能一次啟動。

新車剎車片在磨合過程中也會產生異響。

遇到剎車踏板抖動,先檢查輪胎氣壓、花紋和輪輞,再查看剎車盤是否變形、偏磨,檢查車輪定位數據,留意 ABS 系統是否正常,查看底護板螺絲是否松動,檢查發動機機腳墊和節氣門等部件的情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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