別克商務(wù)的操控性能好不好

別克商務(wù),也就是別克 GL8 的操控性能那是相當(dāng)好。

方向盤操控手感輕,助力系統(tǒng)高級(jí),轉(zhuǎn)動(dòng)輕松不費(fèi)力。

油門踩踏力度適中,輕踩就能有明顯電機(jī)加速效果。

剎車腳感不錯(cuò),前段就能有良好制動(dòng)效果。

底盤做工扎實(shí),跑高速車身穩(wěn),不飄。

ETRS 電子排擋讓換擋響應(yīng)敏捷,動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢,降擋積極,9 擋手自一體變速箱換擋也很平順。

全力加速時(shí),動(dòng)力組合平順,起步雖稍有遲滯,但 120km/h 之后提速快。

需要?jiǎng)恿r(shí),變速箱能及時(shí)降擋,保持適宜轉(zhuǎn)速。

駕駛座椅舒適,填充物柔軟有彈性,調(diào)節(jié)范圍大,能適應(yīng)不同身材找到合適坐姿。

駕駛艙內(nèi)噪音控制出色,高速行駛安靜。

而且油門和剎車響應(yīng)靈敏,還有自動(dòng)駐車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等駕駛輔助系統(tǒng),提升駕駛安全性和便捷性。

動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀,比如陸尊搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 237 馬力,峰值扭矩 350 牛·米,傳動(dòng)匹配 6 速手自一體變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變缸技術(shù),低轉(zhuǎn)速高效功率輸出,高轉(zhuǎn)速保持足夠扭矩,高速四缸運(yùn)轉(zhuǎn)燃油經(jīng)濟(jì)性好,低轉(zhuǎn)速平穩(wěn)加速。

其動(dòng)力組合在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

換擋平順迅速,帶來流暢駕駛體驗(yàn)。

底盤調(diào)校注重舒適性與操控性平衡,能有效過濾路面顛簸,保證行駛穩(wěn)定性。

全車多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)進(jìn)一步提升操控性能和乘坐體驗(yàn),駕駛樂趣高,駕乘感受佳。

實(shí)際駕駛中,車輛在城市道路起步加速輕松,高速公路超車也不在話下。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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