寶馬汽車的品牌歷史是怎樣的

寶馬是世界知名汽車品牌，總部在德國慕尼黑。其歷史始于 1916 年，最初是飛機發動機制造商，當時叫巴伐利亞飛機制造廠，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。

1917 年 7 月 20 日，BFW 公司重組更名為 BMW。一戰后，寶馬失去飛機生產資格，賣廠房并進軍自行車領域，之后又進入摩托車生產。

1929 年 7 月 9 日，寶馬進軍汽車制造行業。早期，寶馬研制了摩托車發動機及相關車型，并為日后進軍汽車壇打下基礎。

1932 年 3 月，廠方從 DA23/15 改良而成的 3/2O 誕生。1933 年，在德國柏林車展上展示了最新的 303 型。

1936 年，寶馬 4 氣缸發動機設計改為 6 氣缸，4 氣缸發動機的 309 型停產。

戰后，寶馬面臨嚴重財務困境，幾乎破產。重組后開始生產摩托車，1948 年再次獲準生產。

1952 年再次獲得生產汽車資格。1954 年到 1959 年，德國工業迅速發展，汽車產量翻倍，但寶馬卻虧損，差點被奔馳收購。

之后寶馬痛定思痛進行改造，1972 年在股東支持下重組恢復活力。1970 年代，寶馬進入汽車市場，1972 年推出寶馬 5 系列轎車。

1994 年，寶馬推出 7 系列轎車。1994 年寶馬集團收購了英國陸虎汽車公司，1998 年又購得勞斯萊斯汽車品牌。

目前，寶馬集團在 14 個國家擁有 22 個生產廠和組裝廠，銷售新 3、新 5、新 7 和新 8 系列豪華小轎車，最新推出的最為豪華的小轎車是寶馬 850i 。

寶馬一直重視技術革新，為高性能高檔汽車設定新標準，注重安全和環保問題。同時在燃料電池、混合動力和純電動車輛等領域積極開發新技術，在數字化技術方面也有進展。

在中國，1994 年寶馬與華晨汽車集團合作成立華晨寶馬汽車有限公司，正式進入中國市場。