寶馬創新的投入和產出比怎樣？

寶馬在創新方面的投入相當可觀。連續 3 年研發投入保持 60 億歐元以上，2023 年更是大幅增至 75.38 億歐元，約占集團營收 5%。投入主要集中在車型電動化和數字化研發、自動駕駛以及新車型研發，比如“新世代”車型。

“新世代”車型是寶馬的重要成果，具備全新電子電氣架構、新的用戶界面和人機交互概念，還有高性能且效率提升的電驅和電池系統，產品全生命周期的循環永續也達到新高度。2026 年將在中國沈陽實現國產，會根據中國消費者需求定制。

寶馬在華建立了完備研發網絡，四大研發創新基地分別在北京、上海、沈陽和南京，研發團隊人數過去 3 年增至 3 倍，擁有超 3000 名研發及數字化人才。

從產出看，2023 年寶馬集團向全球交付超 37.5 萬輛純電動車，同比增長 74.2%，純電動車型銷量占集團總銷量約 15%。在中國市場交付約 10 萬輛純電動車。

寶馬的創新投入帶來了顯著成果。電動化方面，BMW 和 MINI 純電動車成為業務增長驅動力。智能化上，新世代車型的全新架構和人機交互系統提升用戶體驗。品牌價值上，堅守“純粹駕駛樂趣”，在變革中展現從容與韌性。

總之，寶馬創新投入大，產出成果顯著，投入產出比表現出色。