寶馬報價在一年中的波動規(guī)律是怎樣的

寶馬報價在一年中的波動規(guī)律并非一成不變。

首先,車型和配置不同,報價就有差異。比如寶馬 325i 不同年份的不同配置價格不同。

汽車市場的“價格戰(zhàn)”趨勢雖有降價,但并非直線下降,而是波動式的。寶馬調(diào)整價格出于多方面考慮,目的是吸引消費者。

寶馬中國調(diào)整策略,全系車型價格有回調(diào)。像部分車型在半個月內(nèi)就提價三次。比如寶馬 i3 車型,促銷時指導(dǎo)價曾低至 35.39 萬元,6 月因價格戰(zhàn)售價約 19 萬元,7 月 12 日宣布退出價格戰(zhàn)后,加上金融政策優(yōu)惠,落地價約 22.9 萬元,預(yù)計未來兩個月會漲至 26 萬元。而且現(xiàn)車供應(yīng)有限,7 月底才有,錯過可能得等到 9 月。

不止 i3 車型,其他車型也有價格變化。像寶馬 3 系車型,之前優(yōu)惠后裸車 23 萬元左右,落地 27 萬元左右,本輪調(diào)價上漲 3 萬元,落地價 30 萬元左右。寶馬 X3 貸款比例 99%時,指導(dǎo)價優(yōu)惠 10 萬元左右,落地 32 萬元左右,少貸款優(yōu)惠力度變小。

目前,幾乎所有產(chǎn)品售價都上調(diào),漲幅 3 - 5 萬元不等。銷量方面,2024 年二季度,寶馬全球銷量同比下降 1.3%,中國市場銷量為 18.85 萬輛。

總之,寶馬報價的波動受多種因素影響,包括市場競爭、經(jīng)銷商庫存、金融政策等,消費者若考慮購車,需密切關(guān)注價格變化,盡早做出決策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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