寶馬 Z3 的性能如何

寶馬 Z3 的性能相當(dāng)出色。

它在發(fā)動機(jī)方面,可選多種動力配置,比如大轉(zhuǎn)矩的 1.8L 四缸發(fā)動機(jī),帶平衡軸,最大輸出功率為 87kW/118 馬力;2.0L 的直列六缸發(fā)動機(jī),最大功率 110kW/150 馬力;還有 2.8L 的直列六缸發(fā)動機(jī),最大功率 142kW/193 馬力。

其發(fā)動機(jī)功率能與新 3 系媲美,動力輸出強(qiáng)勁,無論是城市道路還是高速公路,都能提供源源不斷的動力。加速表現(xiàn)優(yōu)異,迅猛且響應(yīng)靈敏,不管是起步還是超車,都能迅速提升車速,給駕駛者帶來強(qiáng)烈推背感和極致駕駛樂趣。

在懸掛方面,比如通過改裝 KT 絞牙避震器,能帶來卓越的懸掛性能和精準(zhǔn)操控感受,車主可根據(jù)駕駛風(fēng)格和路況需求,定制出適合的懸掛硬度和高度,無論是山路飛馳還是城市穿梭,都能以穩(wěn)定姿態(tài)和靈敏反應(yīng),給予駕駛者無與倫比的信心和樂趣。

寶馬 Z3 雖然已經(jīng)停產(chǎn),但在性能方面,尤其在動力上的出色表現(xiàn),依然讓人難忘。對于追求駕駛樂趣和速度感的人來說,它絕對是值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞瑞虎8 PRO EV的車內(nèi)空間表現(xiàn)與燃油版完全一致。作為基于燃油版同平臺打造的電動車型,其車身尺寸(4745/1860/1747mm)、軸距(2710mm)與燃油版保持高度契合,并未因電動化改造出現(xiàn)空間縮水。依托奇瑞“全域動力架構(gòu)”的模
上汽大通電動面包車的外觀設(shè)計(jì)兼具實(shí)用性與多元風(fēng)格,既貼合商用場景的功能需求,又通過細(xì)節(jié)巧思展現(xiàn)差異化氣質(zhì)。 從車型矩陣來看,不同定位的產(chǎn)品呈現(xiàn)出豐富的設(shè)計(jì)取向:純電微型面包車如EV30采用藍(lán)白配色,以1780mm的同級較寬車身搭配側(cè)滑
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰VX6的最高配版本2025款LXC榮耀版官方指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元。作為車系的旗艦配置版本,該價(jià)格處于全系13.49萬-19.98萬價(jià)格區(qū)間的頂端,精準(zhǔn)定位中高端純電中型SUV市場,既覆蓋了主流家庭用戶對品質(zhì)與科技的需求,也依托
蔚來ES6的重量對續(xù)航存在直接影響,但通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了“重車長續(xù)航”的平衡表現(xiàn)。作為定位中型SUV的純電車型,其整備質(zhì)量約2.3-2.4噸(不同版本略有差異),重量本會增加電能消耗,但蔚來通過多重技術(shù)手段抵消了這一影響:采用高強(qiáng)度鋼與鋁合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家