昂克塞拉的操控性能出色嗎

昂克塞拉的操控性能非常出色。

它的底盤和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,行駛中穩(wěn)定平順,無論城市道路還是高速公路,都能帶來愉悅駕駛體驗。

配備馬自達獨有的 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng),能精確控制發(fā)動機、變速箱、底盤和車身等關(guān)鍵部件協(xié)同工作,進一步提升操控性能和穩(wěn)定性。

搭載升級版的 SKYACTIV - G 創(chuàng)馳藍天高壓縮比汽油直噴發(fā)動機,有全新凹頂活塞設(shè)計、全新燃料精混三段式高壓直噴技術(shù)、全新 PCM 發(fā)動機控制單元等新技術(shù),無需顆粒捕捉器,全系滿足國 6B 排放標準,配合 SEB 蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu),重構(gòu)車輛架構(gòu)的整體連攜性能,打造更高次元的“人馬一體”駕駛體驗。

全新世代創(chuàng)馳藍天車輛構(gòu)造技術(shù)平臺,通過懸架、輪胎、車身三部分的連攜作用,再加上馬自達人體工學座椅配合,很好地平衡了駕控,讓駕乘人員有很好的舒適性。

革新進化的 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版,新增“回正力矩強化系統(tǒng)”,實時監(jiān)測駕駛員操控,計算適當重心移動量,駕駛過彎時提高前輪抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性,過彎更得心應(yīng)手,駛出彎道時發(fā)揮作用,更快出彎同時提升穩(wěn)定性,駕控性遠超同級車輛。

創(chuàng)馳藍天高鋼車身設(shè)計,整車采用環(huán)抱式閉合車身結(jié)構(gòu),擁有 30%的超高強度鋼材,既能提升操控性能,也能帶來更好控感。

所以,昂克塞拉在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足駕駛者對操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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