B48 發(fā)動機的寶馬車有何獨特優(yōu)勢?

寶馬 B48 發(fā)動機的獨特優(yōu)勢有很多。

首先是動力性能出色,低功率版本有 156 馬力和 250 牛米扭矩,中功率版本扭矩提升至 184 馬力和 300 牛米,高功率版本更是達到 258 馬力和 400 牛米扭矩,能滿足不同駕駛需求。在扭矩轉(zhuǎn)速方面,低功率版本在 1250 至 4000 轉(zhuǎn)/分,中功率在 1350 至 4000 轉(zhuǎn),高功率在 5000 至 6500 轉(zhuǎn)/分,動力輸出平穩(wěn)有力。

其次,缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和缸體,不僅高效還能提升燃油經(jīng)濟性。它優(yōu)化了缸內(nèi)結(jié)構(gòu),改善低轉(zhuǎn)速時的扭矩表現(xiàn),加速更流暢強勁。散熱系統(tǒng)出色,增強了穩(wěn)定性和耐久性,還降低了噪音,提升駕駛舒適性。

在硬件方面,連桿、活塞頂部的加工工藝和鍛造材料精心設(shè)計,能承受不同壓力。而且能在一個缸體基礎(chǔ)上自由組合四缸、六缸或八缸布局,衍生更多車型。

其燃油噴射系統(tǒng)先進,噴油壓力達 350bar,點火系統(tǒng)升級到 42kV,提高動力和燃油經(jīng)濟性,過濾廢氣排放。

另外,B48 發(fā)動機與 B38 聯(lián)合生產(chǎn),實現(xiàn)國產(chǎn)化,降低制造成本,價格更實惠。對低扭矩區(qū)間的優(yōu)化,提高了城市駕駛靈活性。

總之,寶馬 B48 發(fā)動機集合了強大性能與實用性,是寶馬眾多車型的理想動力選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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