問(wèn)
寶馬 S1000RR 適合長(zhǎng)途騎行嗎
寶馬 S1000RR 不太適合長(zhǎng)途騎行。
首先,它的坐姿相對(duì)運(yùn)動(dòng)化,長(zhǎng)時(shí)間保持這種姿勢(shì)會(huì)讓騎手感到疲勞,舒適度較低。
其次,后視鏡和置物空間等摩旅常用功能較為欠缺,給長(zhǎng)途騎行帶來(lái)不便。
再者,S1000RR 是高性能賽道摩托車,其設(shè)計(jì)重點(diǎn)在賽道表現(xiàn),懸掛系統(tǒng)雖先進(jìn),但更傾向于提供出色的賽道操控性能,對(duì)于應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途騎行中復(fù)雜多變的路況,可能舒適性不夠。
從發(fā)動(dòng)機(jī)性能看,S1000RR 采用 1000cc 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出線性,穩(wěn)定的同時(shí),長(zhǎng)途騎行的燃油經(jīng)濟(jì)性可能不如專為長(zhǎng)途設(shè)計(jì)的車型。
不過(guò),S1000RR 也有一些適合長(zhǎng)途的地方,比如油缸容量 17.5 升,能為長(zhǎng)途旅行提供一定的燃油儲(chǔ)備。車架采用鋁合金雙翼梁,穩(wěn)固且輕便,配合先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng),能保障駕駛的精準(zhǔn)性。制動(dòng)系統(tǒng)卓越,能在長(zhǎng)途騎行中保障安全。
但綜合來(lái)看,寶馬 S1000RR 更適合在賽道發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),對(duì)于長(zhǎng)途騎行,并非理想之選。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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