evo9 改裝潛力有多大？

EVO9 的改裝潛力非常巨大。

首先，其搭載的 4G63 鑄鐵發動機本身就是改裝潛力的基礎。原廠 280 匹馬力、407 牛米最大扭矩，改裝到 300 或 400 匹毫無壓力。簡單優化進排氣，馬力就能釋放。

市面上有大量改裝零件和方案，輕松突破 400 匹，甚至能達到 1000 匹。像國外就有廠商將 4G63 引擎的四缸機馬力提升到兩三千匹，一腳油門干到一萬三千轉，9000 轉以下均為怠速，萬轉以上才爆發出最大馬力。

而且，EVO9 問世時引擎采用可變氣門正時技術，并用鎂合金制作壓縮機葉輪，進一步增加了深度改裝的可能性。

很多案例中，直接把馬力改裝到 500 匹、700 匹甚至 1000 匹以上的 EVO9 很常見，這使其獲得最強街車的頭銜。

要想獲得大馬力，升級大渦輪是普遍方法，比如更換新的大渦輪，或者采用定制渦輪套件。為了性能效益最大化，還會選擇直吸直排布局，比如 Precision 6266 Gen2 渦輪增壓器直接布置在發動機前和中網之后，排氣歧管和渦輪廢氣管用鈦合金定制并從發動機蓋開口排出。

總之，EVO9 無論從發動機基礎，還是各種改裝方案和實際案例，都充分證明了它深不可測的改裝潛力。