9 代翼豹和同級別車型相比有何優勢

9 代翼豹和同級別車型相比，優勢不少。

首先是價格方面，入門車型價格低至 23.98 萬，高性能的 WRX 賣 38 萬，價格有競爭力。

在動力上，水平對置發動機先天性優點多，活塞運行阻力極低，油門響應速度快，即使馬力 160 匹駕駛感覺也輕快。而且翼豹標志性的四驅系統，能帶來更好的操控性。

外觀上，原廠無霧燈、天窗，往 STI 方向走，原廠款式大尾翼是碳纖維制品，STI 化容易。

還有結構方面，9 代翼豹車頭重新設計鬼面罩，結構件加固、車身剛性加強，輪圈尺寸調整，機械部分 STI 版本的 DCCD 系統參數優化，移植日規 STI 版本 EJ207 水平對置發動機，在結構上采用開放水道設計，散熱好，動力輸出偏高轉。車頭原裝發動機蓋進氣口是標志，前臉鬼面罩進氣中網內是浮世繪風格車標，外側 STI 標志不是為滿足虛榮心，保留賽車元素讓人喜歡。配備深夜永久自產 17 寸輪圈，前保險杠換日本 STI 限定版本前唇，黃色倒車鏡讓人聯想賽場細節，定制側裙豐富側面視覺。

在加速性能方面，以 9 代為例，Lancer 的 280 馬力強于翼豹的 265 馬力，但 0100 加速翼豹稍快，在彎道及后期加速略強于 Lancer，差異小，看個人喜好。