問
最快的跑車的研發成本有多高?
最快的跑車研發成本差別很大。
像墨西哥與意大利共同設計的 inferno 跑車,成本價格在 2 億以上。
迪拜造出的史上最快跑車花費也上億。
中國的前途 K50 跑車研發也花了不少錢。
全球最快的電動跑車,只生產 9 輛,研發成本也不低。
法拉利 F1 賽車研發成本極高,賽車本身制造成本就很高,比如方向盤約 50000 美元,制動器約 200000 美元,后翼約 150000 美元,發動機平均價格約 1050 萬美元,加上變速箱、單體殼、液壓裝置、輪胎等部件,一臺高端法拉利 F1 賽車價格可達 1500 萬美元以上。
傳動裝置粗略估算在 30 - 60 萬歐元之間,單殼體車身費用在 50 萬 - 100 萬歐元之間,前鼻翼價格在 15 萬 - 30 萬歐元,尾翼價格在 8 萬 - 14 萬歐元,引擎蓋和底盤價格大約 25 萬歐元,Halo 約 1.5 萬歐元,方向盤幾年前約 6 萬歐元,輪胎大約 2000 歐元一套,每站比賽每位車手有 10 套輪胎,每支車隊支付費用約 4 萬歐元,輪轂每個約 5000 歐元,油箱大約 12 萬歐元,懸掛和剎車每個輪胎約 20 萬歐元。
而且研發維護費用也很高,光風洞測試就能燒掉上億元。
總之,最快跑車的研發成本受多種因素影響,包括設計、材料、技術、測試等,沒有一個固定的標準,但普遍都非常高昂。
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