最豪華的車在動力方面有何突出表現？

最豪華的車在動力方面通常具有強大的馬力輸出、出色的加速性能和先進的技術應用。

比如賓利全新第 4 代飛馳，采用全新 Plug-in Hybrid 油電復合式系統，綜合馬力達 782 匹，零百加速 3.5 秒，純電模式能行駛 76 公里。

騰勢 Z9GT 預售首搭易三方技術，實現三電機獨立驅動和獨創后輪轉向，最小轉彎半徑 5 米內，百公里加速 3 秒級。

奧迪 A8 搭載多種發動機配置，有智能四驅、空氣懸掛和電子穩定控制技術，加速暢快操控靈活。

寶馬 7 系配備高性能發動機、先進底盤控制系統和電子差速器，采用輕量化材料和空氣動力學設計，動力輸出和操控都很出色。

奔馳 S 級搭載高效強大發動機，還有先進空氣懸掛和主動轉向技術及智能化駕駛輔助系統。

布加迪 Chiron Super Sport 300+的 8.0 升 W16 四渦輪增壓發動機能輸出 1600 馬力，時速超 482 公里。

科尼賽克 Jesko Absolut 的 5.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機馬力達 1600 匹。

軒尼詩 Venom F5 的 6.6 升 V8 雙渦輪增壓發動機功率高達 1817 馬力。

蘭博基尼 Sian FKP 37 融合超級電容技術與 V12 發動機，輸出 819 馬力。

法拉利 SF90 Stradale 由混動系統功率達 1000 馬力。

邁凱倫 Speedtail 綜合輸出 1050 馬力。

阿斯頓·馬丁 Valkyrie 加上混動系統超 1160 馬力。

帕加尼 Huayra Imola 的 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發動機產生 827 馬力。

奔馳 AMG ONE 用 F1 賽車動力技術超 1000 馬力。

保時捷 918 Spyder 混動系統功率 887 馬力。

在過去，凱迪拉克的 7.0L V8 與 3AT 液力變速箱組合能低轉速輸出強大動力。

勞斯萊斯幻影 V 特別版的 6.23L V8 引擎在細節和電子系統上領先。

21 世紀頭十年，雷克薩斯 L FA 的 4.8L V10 引擎體積小轉速提升快，沃爾沃 S80 的 V8 引擎設計緊湊動力強。

21 世紀第二個十年，新能源沖擊下，特斯拉 Model S 彎道超車，捷豹 XJR 推出 4 缸入門款應對標準，勞斯萊斯古斯特的寶馬 V12 引擎強大但未來被電動取代。

奧迪 A5 Sportback 提供多樣化動力總成，底盤懸架高級可調節，通過性出色。

奧迪 RS 6 配有 4.0TFSI V8 雙渦輪增壓發動機，最大馬力 630 匹，匹配 8 速變速箱和四驅系統，加速快。