問
阻尼緩沖器的維護保養需要注意什么?
阻尼緩沖器的維護保養需要注意的事項不少。
首先,使用過程中要注意其零件易老化、脫落和腐蝕,表面還容易積灰。
保養時要拔掉電源插頭,不能用污水,盡量也別用濕抹布,選擇用半濕柔軟干凈的毛巾擦拭。
像運到現場的彈簧減震器,得堆放整齊并做好遮蓋與保養,要保持直的狀態,可用大彈簧減震器包裹,兩端半緊中間無間隙,定位鋼筋間距 0.5m,焊接鋼筋時要采取措施,混凝土澆筑時不能讓材料留在彈簧阻尼器上,取出模具時要防止漏氣。
對于膜片式脈動阻尼器,使用時高壓力、溫度有限制,安裝得避免碰撞,要預留空間,使用前要預充氮氣或氬氣,千萬別預充氧化性氣體,使用時壓力表指針應小幅擺動。
普通反相器和加了 RC 的反相器的 ACE 緩沖器,要經常檢查防護措施和表面有無劃痕,各潤滑處要添加潤滑油,檢查零部件,擰緊松動的螺栓螺絲。
馬桶蓋阻尼緩沖器要是出問題,先檢查是否損壞,然后取下馬桶蓋,拆下阻尼緩沖器,更換新的,最后測試防緩沖效果。
總之,正確保養阻尼緩沖器能延長其使用壽命。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車沒電后,救援人員一般采用搭電線助力、移動應急充電寶充電等方式幫車輛充電啟動。搭電線助力啟動,需找一輛能正常開啟的車,準備搭電線,按先連正極、再連負極的順序連接兩車電瓶,啟動“救援車”為“被救援車”電瓶充電后嘗試啟動。移動應急充電寶充電則
電瓶反復修復次數與品牌并無關聯。電瓶的可修復次數主要由其自身類型、使用狀況以及修復方法等因素決定。比如鉛酸蓄電池,通常反復修復2到3次后效果就會明顯變差;鎳氫、鋰離子等充電電池有效修復次數能達到幾十次 。品牌只是代表了不同的生產廠家,并不會
汽車搭電時先搭正極,是為了避免潛在危險、保護電路系統和保障人身安全。汽車采用負極接地系統,若先接負極,后續連接正極時,工具一旦碰到車身金屬就可能產生火花,引發短路,燒壞汽車電腦等設備。而先連接正極,能最大程度降低這種危險性。因此,先搭正極是
電瓶修復好后充電時電壓范圍因多種因素而有所不同,一般 12V 鉛酸電瓶充電時電壓保持在 14 - 15 伏特較合適,充滿電時在 13.2V 左右。不同修復方法、電瓶容量、損壞程度及類型都會影響這一電壓范圍。如脈沖電壓修復控制在 60V -
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?