自動(dòng)調(diào)整臂故障會(huì)導(dǎo)致哪些后果？

自動(dòng)調(diào)整臂故障會(huì)帶來(lái)不少后果。

首先就是剎車(chē)失靈，因?yàn)檎{(diào)整臂失效，剎車(chē)片和剎車(chē)鼓間的間隙沒(méi)法調(diào)整好，就可能讓剎車(chē)完全不管用了，這可是非常危險(xiǎn)的。

然后是剎車(chē)變軟，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，遇到緊急情況很難及時(shí)剎住車(chē)。

還有剎車(chē)時(shí)有異響，這會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，也說(shuō)明剎車(chē)系統(tǒng)出了問(wèn)題。

另外，儀表盤(pán)上的剎車(chē)故障燈也會(huì)亮起，提醒駕駛員剎車(chē)有故障。

那為啥會(huì)出現(xiàn)這些故障呢？主要原因有這么幾個(gè)。調(diào)整臂內(nèi)部的齒輪或齒條要是磨損嚴(yán)重了，那它就沒(méi)法正常工作。傳感器出故障也不行，這樣就不能準(zhǔn)確調(diào)整剎車(chē)片和剎車(chē)鼓的間隙。電機(jī)或電磁閥故障，調(diào)整臂也沒(méi)法干活。要是剎車(chē)片和剎車(chē)鼓磨損太厲害，調(diào)整臂也沒(méi)法調(diào)到合適的間隙。

所以，平時(shí)開(kāi)車(chē)要多留意剎車(chē)的情況，要是發(fā)現(xiàn)有剎車(chē)變軟、異響或者故障燈亮了，就得趕緊去檢查修理，別等到出了大問(wèn)題才重視。