怎樣安裝轉(zhuǎn)矩傳感器

安裝轉(zhuǎn)矩傳感器要注意以下這些方面。

首先,安裝環(huán)境要適宜,溫度在 0℃ 到 60℃之間,相對(duì)濕度小于 90%,沒有易燃、易爆品,也不能有強(qiáng)電磁干擾。

連接方式有彈性柱銷聯(lián)軸器連接和剛性聯(lián)軸器連接。彈性柱銷聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、維護(hù)方便,能微量補(bǔ)償安裝誤差,有輕微減振作用,適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合,工作溫度為-20 - 70℃。剛性聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,但無補(bǔ)償性能,不能緩沖減振,對(duì)兩軸安裝精度要求高,用于振動(dòng)很小的工況。

安裝時(shí),傳感器可水平或垂直安裝,但動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備要裝在穩(wěn)固基礎(chǔ)上,避免過大振動(dòng)。它們軸線的同心度要小于Φ0.05mm ,采用彈性柱銷或剛性聯(lián)軸器連接,聯(lián)軸器要緊靠傳感器兩端軸肩。使用兩組聯(lián)軸器,將傳感器安裝在動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間,調(diào)整中心高和同軸度小于 0.05mm ,緊固可靠,不允許松動(dòng)。小量程或高轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)連接的中心高和同軸度要求更嚴(yán)格。

安裝底臺(tái)面要有一定強(qiáng)度保證穩(wěn)定性,避免過大震動(dòng)。震動(dòng)較大或同軸度在 0.05mm 到 0.2mm 時(shí)用彈性聯(lián)軸器,超過 0.2mm 嚴(yán)禁使用。

安裝傳感器時(shí)推薦水平安裝,其它角度安裝要慎重,不允許承受過大軸向力或彎矩。安裝前要選好位置,在扭矩施加點(diǎn)附近,考慮穩(wěn)定性和易安裝程度,做好準(zhǔn)備工作,檢查傳感器外觀和連接線,準(zhǔn)備工具配件。

固定傳感器時(shí),要保證扭矩芯桿居中,確認(rèn)安裝面光潔度,裝上聯(lián)接螺栓但不擰緊,用支架撐住翻轉(zhuǎn),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到卡頓再轉(zhuǎn)動(dòng),安裝好后通過多個(gè)螺栓連接傳感器與主軸連接件,連接件材料可選碳鋼或不銹鋼。安裝過程中不能讓傳感器受力,使用前要明確所能承受的力大小,帶活動(dòng)鉸制螺栓的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度達(dá)到所需夾緊力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q3 40TFSI 在二手市場(chǎng)的售價(jià)會(huì)因車型年份、車況、配置等因素有所不同。 比如 2019 款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,二手市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)大概在 19.2 萬到 19.5 萬左右,車商零售價(jià)約在 21.8 萬到 22.6 萬之間。
奧迪 A6 045TFSI 的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)多多。 首先方向盤配備了三幅平底多功能真皮運(yùn)動(dòng)方向盤帶換擋撥片,還能選裝圓形三幅多功能真皮運(yùn)動(dòng)方向盤。 座椅方面,標(biāo)配 Mernoca 與珠光 Nappa 真皮組合座椅,多種座椅材質(zhì)可選。主駕座椅和
2022 奧迪 A6L 45TFSI 的油耗表現(xiàn)是很多車主和準(zhǔn)車主關(guān)心的問題。 綜合來看,其油耗在不同的行駛條件和車主使用習(xí)慣下有所差異。 2022 款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型平均油耗 10.2 L/100km,行駛
奧迪 e-tron 50 quattro 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)十分突出。 首先,駕駛艙配備了全液晶儀表盤和 10.1 英寸中控液晶屏,操作便捷,充滿科技感。 內(nèi)飾用料極為考究,座椅采用高檔真皮材質(zhì),不僅柔軟舒適,還具備通風(fēng)、加熱、按摩等多種實(shí)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家