問
高端汽車一般采用哪種制動器類型?
高端汽車一般采用的制動器類型主要有盤式制動器、通風盤式制動器和陶瓷通風盤式制動器。
盤式制動器是目前常見的類型之一,其結構類似盤子,由制動盤和制動鉗組成。制動盤與車輪相連,踩下剎車踏板時,制動鉗夾住制動盤產生摩擦力來制動。它散熱快、制動反應迅速、重量輕、結構簡單,抗熱衰減和水衰減性能優良,制動效果穩定,所以被廣泛應用在各類小型乘用車上。部分商用車和一些高端、新型商用車車型也逐漸采用。
通風盤式制動器是盤式制動器的升級版,制動盤上帶有通風孔,能提高散熱效果,減少熱衰減現象,制動效果更穩定。
陶瓷通風盤式制動器是最先進的,制動盤采用陶瓷材質,可有效減少摩擦系數,提高制動效果,散熱效果也更優異。
盤式制動器還可分為鉗盤式和全盤式。鉗盤式在大多數轎車和輕型貨車中應用廣泛,散熱效能強、熱穩定性好。其旋轉元件是制動盤,固定元件是制動鉗,根據制動鉗運動方式又分定鉗盤式和浮鉗盤式。定鉗式制動鉗固定在車橋橋殼上,不能旋轉和移動。
鼓式制動器雖然是傳統的制動系統,但在高端汽車中較少采用。鼓式制動器有蹄式、雙蹄式、自增力式等形式。蹄式制動器制動效能穩定,結構簡單可靠,便于安裝。雙蹄式制動效能對摩擦因數變化敏感程度小,制動效能穩定性好,但只在少數高級轎車上采用。自增力式制動器制動效能最好,但穩定性最差。
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