問
長安新奔奔的操控性好不好?
加速上,只要您舍得踩油門,別怕噪音,速度提升快,能滿足日常需求。
底盤過減速帶稍硬,但能接受,過彎有信心,指向精準度不錯。
方向盤操控手感輕盈,轉(zhuǎn)向精準,對新手友好。
撥片換擋高大上,全新電子旋鈕換擋方便操控。
座椅舒適,長途駕駛不易累。
動力在城市道路出色,起步響應迅速,加速平穩(wěn),適合城市通勤。
車內(nèi)噪音控制不錯,低速時安靜。
車身設計有特色,前臉簡約圓潤,下格柵立體交錯,側(cè)面腰線有力,尾燈有棱角,運動感強。
車輪四角偏移,車內(nèi)空間大,標配 15 英寸鋁合金輪轂和 175/60 R15 輪胎有優(yōu)勢。
車尾造型與車頭呼應,有層次感。
內(nèi)飾紅黑雙色搭配好看,三輻方向盤和 7 英寸中控屏視覺效果好,做工出色,面板拼接嚴實,按鈕手感佳。
7 英寸觸摸屏和全景天窗搶眼,儲物空間合理,乘坐空間出色,后備廂容積能拓展。
奔奔還有新能源款,比如奔奔 EV,官方續(xù)航 210 公里,支持快充,動力輸出線性,適合城市駕駛。
懸架注重舒適,能過濾細小顛簸。
內(nèi)部空間充足,腿部空間好,頭部對高個子稍緊湊。
配置實用,有液晶儀表、倒車影像等。
奔奔 E-Star 外觀時尚,車頭硬朗,頭燈有檔次,車側(cè)線條年輕,輪胎運動。車尾精致,內(nèi)飾硬派,方向盤動感,中控屏有層次感。
在低速操控靈活,高速 80 - 100 km/h 穩(wěn)定性尚可,轉(zhuǎn)彎減速能維持穩(wěn)定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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08 款奧迪 S8 的中網(wǎng)采用直瀑式設計,更具運動感和豪華感,其工藝復雜度相對較高。這種設計不僅要展現(xiàn)出獨特的視覺效果,還要符合空氣動力學原理,以優(yōu)化進氣和散熱。而且,直瀑式的造型在制造過程中對工藝精度要求較高,確保每個細節(jié)都能完美呈現(xiàn)。
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