運動型轎車的動力系統怎樣才算優秀？

運動型轎車的動力系統怎樣才算優秀？

首先，發動機形式和排量很重要。常見的有 L4、V6 及渦輪增壓等，像多數國產中級轎車主力級別配備的是 L4 缸發動機。發動機材質也有影響，鋁質發動機相比鑄鐵發動機優點明顯，比如重量輕能保證動力效能，耐溫腐蝕、散熱好、可塑性強、工藝處理更精準，油耗水平也能體現發動機品質。

其次，看具體車型。名爵 ZS 搭載的上汽世界級藍芯動力科技 16T 1.5L 發動機，16T 發動機排量僅 1.0L，最大功率卻達 125 馬力，峰值扭矩 170 牛米，性能優于 1.6L 自然吸氣發動機，還兼顧超低油耗。名爵 5 的 1.5L 自然吸氣發動機，代號 15S4C，是上汽藍芯 2.0 MEGA Tech 系列作品，最大功率 88kW（120Ps），最大扭矩 150N·m，技術層面達到行業中上水準，適合日常家用，手動擋有情懷優勢，CVT 車型平順省油。如果對動力有強需求，可研究其 1.5T 版本。

然后，判斷汽車動力好不好，要關注馬力和扭矩。發動機扭矩越大、功率越高，加速能力越強。但有的發動機扭矩大但功率小，有的扭矩小但功率大。比如現代和吉利的 1.4T 發動機。車輛加速時，驅動力越大加速能力越強，而輪胎驅動力與發動機輸出扭矩和變速器傳動比有關，所以想加速快應選扭矩參數大的發動機。發動機標注的扭矩和功率是特定轉速下的極限穩定值，實際駕駛中為瞬態值，一般極限穩定值越大，動力潛力越大。

此外，運動型轎車不光要有強勁高效的動力，還得有 ESP 車身穩定系統，以及精準操控。像繽瑞底盤調教出色，前懸減震雙通道結構、花瓣式緩沖塊設計、后懸掛空心結構等，帶來操控樂趣，震動幅度小提升舒適性。吉利在發動機技術方面表現優秀，繽瑞搭載的 1.0TD 高效能發動機開發耗時近 4 年，運用與沃爾沃相同標準和流程正向研發，性能、降噪、油耗均佳。

最后，像全新 MG6PRO 動力系統日常駕駛平穩，功率輸出有力，變速箱升檔積極，70km/h 能升到 7 檔，轉速約 1500rmp，利于油耗和舒適。激進駕駛時動力爆發強勁，雖變速箱降檔有點猶豫但超車平穩，采用電控渦輪技術無渦輪遲滯感，還有多種駕駛模式可切換，帶來豐富路感和側向支撐。