什么原因會導(dǎo)致油氣分離器故障

油氣分離器故障的原因有多種。

其一,分離效率差會使油消耗量增大,壓縮空氣含油重,影響后端設(shè)備及用氣設(shè)備工作,還可能因玻璃纖維過濾分離材料脫落進入油中,導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機非正常磨損,油分芯破損會讓油直接跑掉,造成油耗損大,機組高溫,甚至機頭抱死。

其二,堵塞會引起壓阻增大,導(dǎo)致機組實際排氣壓力增大,能耗增加,電機電流過大,可能使油分芯變形,電機過載,主機抱死,還會縮短接觸器壽命或?qū)е掠|點燒死。

其三,回油管堵塞、最小壓力閥故障、單向回油閥門失效、油分壓差開關(guān)損壞等空氣壓縮機系統(tǒng)故障會引發(fā)油氣分離器故障。

其四,人為原因也不可忽視,如加潤滑油不當、安裝有誤、油氣分離系統(tǒng)設(shè)計缺陷、使用不合格油品、長時間不換油等。

另外,壓力因素也會導(dǎo)致故障,像油氣過濾器中的壓力超過腔內(nèi)承受能力,以及油分芯堵塞。

要避免油氣分離器故障,應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)油品,按時更換油分芯,規(guī)范安裝操作,還可考慮在環(huán)境污染嚴重時加裝前置空氣過濾器。

同時,可通過觀察發(fā)動機是否抖動、有無奇怪聲音、儀表故障燈是否亮、怠速時用手指堵住油氣分離器上面的孔是否感覺有漏氣等,來判斷油氣分離器是否正常。

當濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達到 0.08MPa 時,要及時對油分芯進行更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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