一汽-大眾的新能源車發展如何?

一汽-大眾的新能源車發展形勢大好。

已推出的車型中,ID.7 VIZZION外觀驚艷,內飾簡約科技,配置豐富,動力強勁,續航里程長,底盤表現出色。ID.4 CROZZ銷量增長迅速,口碑良好。

一汽大眾是較早布局新能源車的合資品牌,在純電高爾夫試水后,正式進入新能源市場。雖起步較晚,但憑借良好群眾基礎,在智能、安全、充電、售后服務等方面努力,贏得消費者青睞。

其在安全方面表現突出,擁有高比例高強度鋼和熱成型鋼,采用超百項主被動安全技術,對電池包進行多項極端工況長時間測試和197項安全測試。

為解決充電難,與國網電動合作,超級APP集成大量公共充電樁,開邁斯超級充電網絡也不斷發展。

未來三年,還將推出兩款純電車型。ID.7 VIZZION下線,標志著加快新能源智能轉型。新車型擴充了新能源產品陣容,如ID.7 VIZZION實現了“質變”和“智變”,采用三維立體籠式車身和四重隔熱結構電池,智能交互也實現技術升級。

體系方面不斷升級,促進配套服務良性發展,積極推進全體系數字化轉型,技術研發投入大,研發人員眾多,不斷完善新能源充電服務生態。

2023年交付整車超191萬輛,主力車型將迎來密集換代,現有燃油車型將全系搭載混動技術。在廣州車展上,一汽-大眾明確發展路徑,持續深化“油電共進”“油電雙智”競爭戰略,全新探岳L展現對燃油市場需求的洞察,智能化表現出色,一汽-大眾在智能化方面不斷增強,市場表現卓越,品牌競爭力和影響力強勁。

綜上所述,一汽-大眾新能源車發展前景樂觀。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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