渦輪增壓器的工作原理是什么?

渦輪增壓器的工作原理其實不復雜。

發動機運行時,燃料在汽缸內燃燒作功,其產生功率受吸入汽缸內空氣量限制。為提升功率,需壓縮更多空氣進入汽缸增加燃料量。此時渦輪增壓器就發揮作用,它利用發動機排出的廢氣來驅動渦輪,渦輪帶動同軸的葉輪,將空氣濾清器內的空氣加壓送入氣缸。

當發動機轉速加快,廢氣排出速度也隨之變快,帶動渦輪轉速提升,葉輪單位時間內送入氣缸的空氣增多,提高了氣缸內空氣密度,燃油能充分燃燒,單位時間內發動機輸出功率增加。

渦輪增壓器主要由壓氣機和渦輪組成,兩者通過傳動軸連接。渦輪入口與排氣歧管相連,出口與排氣管相連,壓縮機進氣口與進氣管連接,出氣口與進氣歧管連接。

如今渦輪增壓技術不斷發展,有雙渦輪增壓技術,采用兩個獨立渦輪增壓器,發動機啟動達到轉數要求就會帶動工作,未達轉數時只有一個工作;還有渦輪增壓葉片幾何技術,根據發動機轉數調整導流板角度,實現不同轉數下保持最大化輸出功率;雙增壓技術將渦輪增壓和機械增壓結合,實現優勢互補;中間冷卻技術能降低空氣溫度,需與渦輪增壓合理搭配。

使用渦輪增壓器要注意一些事項。機油要選擇耐高溫、抗氧化的,并適當縮短換油周期;要保持渦輪清潔,及時更換機油濾清器和空氣過濾器;還要定期檢查,如檢查增壓器外觀、各密封圈、進油管和回油管接頭等,發現異常及時去專業維修店檢修。

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