問(wèn)

蔚來(lái) ET7 的安全性如何保障?

蔚來(lái) ET7 的安全性通過(guò)多方面得以保障。

首先,在車身結(jié)構(gòu)上,大量使用熱成型鋼,上車身熱成型鋼比例達(dá) 40%以上,車頂側(cè)邊梁使用特殊熱成型鋼,確保整車抗扭剛度高達(dá) 37100N·m/deg。前端采用梯形前防撞梁設(shè)計(jì),兩側(cè)還有獨(dú)立焊接的副防撞梁,跨度和高度出色,覆蓋車寬比例大。ET7 還采用一體式 B 柱加強(qiáng)板和創(chuàng)新材料工藝,頂壓峰值力超過(guò) 115kN。在碰撞測(cè)試中,能保證結(jié)構(gòu)完整性,平衡維修經(jīng)濟(jì)性與安全性。

其次,在安全配置上,全系主被動(dòng)安全配置均為標(biāo)配,提供全域全員的安全保護(hù)。7 個(gè)安全氣囊中,遠(yuǎn)端中間氣囊是國(guó)內(nèi)中大型轎車首次標(biāo)配,在側(cè)面碰撞時(shí)為前排乘員提供保護(hù)。自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,能對(duì)路上車輛、行人和騎自行車者做出合理制動(dòng)措施,降低碰撞傷害。兒童保護(hù)方面做到極致,在 Euro NCAP 測(cè)試中拿下滿分。

此外,輔助駕駛系統(tǒng)出色,具備駕駛者疲勞偵測(cè)功能,能自動(dòng)偵測(cè)道路速限并調(diào)節(jié)車速,各項(xiàng)目在測(cè)試中皆表現(xiàn)優(yōu)異。

ET7 按照中國(guó)和歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),為不同身材、不同坐姿的乘員提供同等級(jí)保護(hù),輕松滿足全球市場(chǎng)的五星安全標(biāo)準(zhǔn)和安全法規(guī),并在多項(xiàng)安全配置上超越五星。

總之,蔚來(lái) ET7 通過(guò)車身結(jié)構(gòu)、安全配置、輔助駕駛和對(duì)特殊情況的考量等多方面,全方位保障了車輛的安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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