尾氣分析儀的工作原理是什么？

汽車尾氣分析儀的工作原理是通過不同的技術(shù)手段來檢測和分析尾氣中各種氣體成分的濃度。

不分光紅外線分析法利用汽車排氣中 CO、HC、NO 和 CO2 等氣體能吸收一定波長范圍紅外線的性質(zhì)，且紅外線被吸收的程度與排氣濃度有一定關(guān)系。在各種氣體混合的情況下，這種檢測方法測量值不受影響。非分光紅外吸收法儀器結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、測量精度高、反應(yīng)速度快、運行費用低、操作簡便，能用于分析 CO、CO2、HC、NO 等氣體濃度，廣泛用于汽車排放污染物濃度分析。

電化學法氣體分析儀器通過不同污染物在電極上的氧化還原反應(yīng)，根據(jù)電流變化測量尾氣中氧氣、氮氧化物等污染物濃度，檢測器電化學式，結(jié)構(gòu)小巧簡單、價格低廉、易于更換，但壽命較短。

氫火焰離子化法儀器準確度高、輸出與碳原子數(shù)成良好線性關(guān)系，多用于高精度測量試驗，可連續(xù)長時間測試，反應(yīng)快、測試精度高、結(jié)構(gòu)簡單、易維護，不過配套價格昂貴。

化學發(fā)光法分析儀器主要用于分析測試 NO/NOx 等成分，具有靈敏度高、反應(yīng)速度快、線性好等特點。

此外，尾氣氣體分析儀還有無色散紅外線法、化學電池法和激光散射法等工作原理。無色散紅外線法利用不同污染物對紅外線的吸收特性，通過紅外線光譜儀測量尾氣中污染物濃度；化學電池法利用氧化還原反應(yīng)通過電流變化測量尾氣中污染物濃度；激光散射法利用激光束照射尾氣中的顆粒物，通過散射光的強度和角度測量顆粒物的濃度和粒徑分布。