斯太爾后橋有哪些獨特的設計特點?

斯太爾后橋具有以下獨特的設計特點:

首先是高承載能力,其采用國內獨有的斯太爾先進技術,加大強化截面淬火橋,單后橋額定載荷最大可達 16t。

其次是寬系列速比,有 4.42 至 9.49 等多種速比可供整車匹配,能確保重卡在各種路況下的行使適應性。

再者是高通過性能,由于輪邊減速機構的運用,主減速機構大大減小,可根據整車系統匹配選裝 11:00-20、11:00R20、12:00-20、12:00R20、14:00-20 等輪胎,讓整車通過性較高。

還有高可靠性能,它集三十年驅動橋研發、生產經驗和國際先進技術裝備,采用優化的主被動齒輪設計、制造工藝和全進口密封件,提高了壽命,降低了維護費用。

另外高安全性能也很突出,輪邊制動器經優化設計和苛刻實驗考核,有 420×185、410×220 等多種結構,還可選裝 ABS 防抱死裝置。

最后是完善的服務,依托集團遍布全國的 200 多個特約服務站,提供全方位、高效率的服務。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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